🎯 Через 4 минуты вы будете знать, как сушить и хранить лодку, чтобы она прожила ещё десятилетия.

Уход и хранение

«Таймень» служит десятилетиями не потому, что она вечная, а потому, что её хозяева знали три вещи: сушить, не перегибать и не хранить на солнце. Этот урок о том, что делать с лодкой между походами, чтобы оболочка не потрескалась, а каркас не превратился в набор заклинивших трубок.

После каждого выхода на воду

Оболочку ополаскивают пресной водой от песка, ила и, если вы ходили по солёной воде, от соли: соль разъедает резину и пропитку швов. Сушат в тени, расправленной, декой вверх, потом переворачивают. На солнце сушить можно недолго: ультрафиолет старит прорезиненную ткань, и оболочка, которую сушили на пляже каждый день сезон за сезоном, к концу третьего года покрывается сеткой мелких трещин.

Каркас протирают, втулки и болты промывают, если внутри был песок. Смазывать дюралевые соединения не нужно: смазка собирает песок. Достаточно, чтобы они были сухими и чистыми.

Фартук и юбки сушат отдельно и не складывают влажными.

Мойка после сезона

Раз в сезон оболочку моют тёплой водой с мягким мылом, без растворителей и агрессивной химии. Швы осматривают на просвет: тонкие места видны как светлые полосы. Их отмечают и клеят до хранения, а не весной.

Дека, если она из капрона, стирается мягко и не гладится: от утюга ткань садится и теряет пропитку.

Хранение зимой

Главные враги оболочки зимой — мороз при сыром хранении, перегибы и грызуны.

Оболочку хранят полностью сухой, свободно сложенной или, что лучше, подвешенной в расправленном виде в сухом помещении с плюсовой температурой. Если хранить приходится в холоде, оболочка должна быть абсолютно сухой и не туго сложенной: мёрзлая резина на перегибах трескается.

Складывать из года в год по одним и тем же линиям нельзя: каждый раз меняют места сгибов. Самые опасные сгибы — поперёк днища.

От мышей оболочку защищает подвешивание и отсутствие в ней съестного: крошки и запах еды после похода привлекают грызунов, они прогрызают ткань, чтобы добраться до них.

Каркас хранят разобранным, сухим, лучше в тех же связках, чтобы шпангоуты не гнулись под чужим весом. На каркас ничего не ставят: дюраль от долгой точечной нагрузки гнётся, а обратно не выправляется.

Осмотр весной

Перед первым выходом лодку собирают дома или во дворе полностью, а не на берегу. Проверяют оболочку на просвет и на ощупь, ищут трещины на перегибах, отклеившиеся ленты швов, потёртости у штевней и вдоль кильсона. Найденное клеят сразу, пока сухо и тепло.

Каркас осматривают на трещины у отверстий и втулок, на гнутые трубки, на разболтанные соединения. Треснувшую трубку не «доходят» сезон: трещина в дюрали растёт и ломается в самом неудобном месте.

Что продлевает жизнь оболочке

Пропитки и защитные составы для прорезиненных тканей существуют, но лучше их, по опыту, работают три бесплатных правила: тень, сухость, свободная укладка. Полоса по днищу вдоль кильсона, которую истирают мели, дольше живёт, если на неё наклеена защитная лента или дополнительный слой ткани: это доработка из следующих уроков.

Оболочка, за которой так ухаживали, ходит двадцать и тридцать лет. Оболочка, которую сушили на солнце и складывали мокрой в подвал, живёт три-пять.

Что запомнить

После выхода: ополоснуть пресной водой, сушить в тени, каркас протереть, не смазывать. После сезона: мойка с мягким мылом, осмотр швов на просвет, клеить до хранения. Зимой: сухо, тепло, свободно или подвешенной, без еды внутри, сгибы каждый раз в новых местах. Весной: полная сборка дома и осмотр до берега.